Troca da Coifa da Homocinética: Passo a Passo. Faça em casa sem ferramentas especiais
20/03/20238:391.521 VIEWS
/// DESCRIÇÃO
Olá meus grandes amigos e parceiros curiosos, neste vídeo vamos mostrar a substituição de uma coifa da homocinética de um troller, porém, todos os veículos é mais ou menos a mesma coisa, não tenham medo.
Neste vídeo eu removi a homocinética (apenas para visualizarem, não era nec…
Olá meus grandes amigos e parceiros curiosos, neste vídeo vamos mostrar a substituição de uma coifa da homocinética de um troller, porém, todos os veículos é mais ou menos a mesma coisa, não tenham medo.
Neste vídeo eu removi a homocinética (apenas para visualizarem, não era necessário) mas, poderia ter feito por cima tranquilamente.
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A coifa homocinética é uma peça fundamental do sistema de transmissão de um veículo, responsável por proteger a junta homocinética e manter a lubrificação adequada. Com o tempo, a coifa pode rasgar ou ressecar, permitindo a entrada de sujeira e umidade, o que pode causar danos à junta e afetar o desempenho do veículo.
A troca da coifa homocinética é uma manutenção relativamente simples que pode ser realizada por um mecânico experiente ou por um proprietário de veículo com conhecimentos básicos de mecânica.
É importante realizar a troca da coifa homocinética o mais rápido possível ao perceber qualquer sinal de danos, como barulhos, vibrações ou vazamentos de óleo. Isso pode ajudar a evitar reparos mais caros no futuro e manter o veículo funcionando de maneira segura e eficiente.
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A coifa utilizada foi a seguinte:
MARCA - SPICER
REFERÊNCIA: Lado roda esquerdo e direito
VW GOL/PARATI/SAVEIRO 2.0 8V (94/06)
SANTANA 1.8/2.0 (92/07)
FORD VERSAILLES/ROYALE 1.8/2.0 (92-96)
LINK PARA COMPRA DA COIFA - https://mercadolivre.com/sec/2nyGwE5
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Agradeço o seu tempo e o carinho, até o próximo vídeo.
Muito obrigado